2022年全球电动汽车销量超过1000万辆，预计今年再增长35%，有望达到1400万辆。这意味着全球电动汽车在整个汽车市场中的份额已从2020年的不到5%上升到2022年的14%，并有望在今年进一步增加到18%。

　　2022年全球电动汽车销量超过1000万辆，预计今年再增长35%，有望达到1400万辆。这意味着全球电动汽车在整个汽车市场中的份额已从2020年的不到5%上升到2022年的14%，并有望在今年进一步增加到18%。

　　近年来，在各国优惠政策扶持和推动下，全球电动汽车市场呈快速增长态势，中国电动汽车表现尤为亮眼。电动汽车产业的加速发展，不仅引领汽车行业重大变革，也推进交通领域持续低碳转型。

　　在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。

　　1. 消息称小米汽车12月目标装车300辆，小米汽车展车已进入筹备阶段。

　　5. TrendForce：11月动力电池产品价格续跌3~4%，预计明年第二季市场需求回温。

　　12. 丰田计划到2026年在欧洲推出6款电动汽车，使渗透率达到20%。

　　13. 宝马集团：截至2023年11月宝马旗下新能源车型已累计达成30万台，i5将于明年实现国产。

　　根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国电动汽车行业发展分析与投资前景预测报告》显示：

　　电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。

　　目前全球绝大多数电动汽车销量集中在3个主要市场——中国、欧洲和美国。2022年，中国市场占到全球电动汽车销量的60%，目前全球已售出的电动汽车一半以上在中国。同年，欧洲和美国的电动汽车销售额分别同比增长15%和55%天成CP平台，欧洲新销售汽车中电动汽车占比超过1/5。

　　近年来，中国在电动汽车领域加大投入力度，市场不断发展壮大，中国已成为全球电动汽车领域的领跑者。据中国汽车工业协会统计，2022年中国新能源汽车产销量分别达705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%。今年1至4月，中国新能源汽车产销量已分别达229.1万辆和222.2万辆，同比均增长42.8%，市场占有率达27%天成CP平台。

　　据澳大利亚《每日电讯报》近日报道，今年1-9月，澳大利亚市场上的中国品牌汽车销量达14.5万辆，较去年同期增长75%，其中，电动汽车销量占比过半。澳大利亚联邦汽车工业商会预计，2023年中国汽车对澳出口数量有望突破22万辆，再创历史新高。

　　经过多年培育，中国在电动化领域已拥有领跑全球的能力;叠加在智能化领域的技术进步和市场前景，中国汽车产业正迎来“智能化+电动化”的“黄金时代”。

　　在用户感受较为直观的续航里程方面，工信部的数据显示，纯电动乘用车平均续驶里程从2016年的253公里提升至2020年的378公里，目前很多车型续航可达500公里以上。此外，近年来激光雷达、国产芯片、车载基础计算平台实现装车应用，技术突破让新能源汽车的产品力得到提升。

　　为助力电动车市场渗透率，我国充换电服务水平持续提升，截至2022年底，全国公共充电桩累计建成约180万个，同比增长近100%，天成caipiao其中快充桩占比超过50%。此外，我国还建立了全球最大的换电网络，截至12月底，全国换电站累计建成约1.5万个，换电桩累计建成约40万个。

　　目前，我国电动汽车竞争梯队可分为领先梯队、进阶梯队、新兴梯队。领先梯队包括特斯拉、比亚迪、上汽大众、广汽新能源、北汽新能源。这些车企在中国电动汽车市场的销量和市场份额占据了大部分，特斯拉更是市场份额的领先者。

　　进阶梯队包括吉利新能源、江淮汽车、长安汽车、奇瑞汽车、东风汽车、宝骏等。这些车企的市场份额虽然不及领先梯队，但仍有不俗的销量和市场影响力。新兴梯队主要包括小鹏汽车、蔚来汽车、理想汽车等新生代车企。这些车企在电动汽车领域具有较强的技术实力和市场潜力，正在不断扩大市场份额。

　　中国政府正在推动电动汽车技术的创新和发展。在电池技术、智能网联技术、自动驾驶技术等方面，中国汽车企业已经开始取得一些进展，并逐渐向高端市场挺进。

　　根据国际能源署的预测，基于现有政策和汽车行业目标，全球电动汽车2030年销售份额展望已增加至35%。在中国、欧盟和美国，到2030年电动汽车占总汽车销量的平均份额预计将上升到60%左右。

　　想要了解更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国电动汽车行业发展分析与投资前景预测报告》。

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